吉利帝豪上坡辅助图标（帝豪上坡辅助使用方法）

吉利帝豪gs运动版上坡辅助怎么用

1、半坡起步肯定是先要挂上档位，然后在松开手刹，在松开手刹的3秒之内，车是不会后溜的。

2、上坡辅助（Hill-start Assist Control）就是当车辆处于斜坡处并为停车状态时，在松开脚刹，并且没有手刹的情况下，车子不会发生溜坡，这就是上坡辅助，给了你足够的时间去踩油门。

3、看来你还是不了解这个功能，这个功能是自动的，在上坡启步时候自动起作用！上坡辅助又名Hill-start Assist Control。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。

4、上坡辅助和自动驻车的区别 功能不同：上坡辅助起到在车辆上坡时的辅助作用；自动驻车的功能是车辆停止时，在不熄火时刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。

5、X手动挡的上坡辅助怎么用，怎么触发上坡辅助提问踩刹车抬半离合，抬到转速开起下降就可以了，注意转速，不要低于1000太多，最好在1000转右脚移到油门上，加油就走也可以先轰油在抬离合先加油到1500转，然后。

吉利帝豪上坡辅助怎么用?吉利帝豪上坡辅助的使用方法

1、踩下吉利帝豪gs运动版的刹车踏板，用来准备启动发动机。按一下吉利帝豪gs运动版的一键启动按键，将发动机启动。吉利帝豪gs运动版的仪表亮起，全车电源接通。按一下吉利帝豪gs运动版的上坡辅助功能开启键。

2、这个功能通常没有按钮，在坡上停车挡位处于前进挡，松开制动踏板，坡道辅助就会自动启动。一些车辆踩下制动踏板后该功能便会自动启动。

3、帝豪gl手精有上坡辅助。帝豪gl上坡辅助系统，没有对应的仪表盘按键，不能由用户自由控制打开或关闭这个功能，它是自动化的，控制权交给了行车电脑。

4、吉利新帝豪EC7三厢车的HHC坡道辅助系统，没有对应的仪表盘按键，不能由用户自由控制打开或关闭这个功能，它是自动化的，控制权交给了行车电脑。

5、上坡辅助又名Hill-start Assist Control。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。

6、对于自动挡来讲，挡位处于P挡外，无手刹，司机稍用力踩下刹车，汽车此刻处于不动的状态，准备就绪。脚刹松开，轻踩油门，平稳起步。注：松刹车后，还是要踩油门。

新帝豪ec7的上坡辅助是哪个键

吉利新帝豪EC7三厢车的HHC坡道辅助系统，没有对应的仪表盘按键，不能由用户自由控制打开或关闭这个功能，它是自动化的，控制权交给了行车电脑。

下坡辅助是哪个按键上坡辅助按钮上坡辅助的按键是ESP键，如果车上的ESP保持开启状态，上坡辅助功能也是保持默认开启的状态。

老款汽车有上坡辅助按钮，一键启动辅助功能，新款是和ESP按键关联，因此，ESP关闭即代表上坡辅助系统就不能使用了以上的条件是功能启动的必要条件，但是上坡辅助功能开启成功还与外部条件有关可能是踩刹车时间太短踩油门。

按一下吉利帝豪gs运动版的一键启动按键，将发动机启动。吉利帝豪gs运动版的仪表亮起，全车电源接通。按一下吉利帝豪gs运动版的上坡辅助功能开启键。在车速达到20迈的时候，上坡辅助功能功能就自动开启了。

【太平洋汽车网】汽车上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统ESP上，ESP保持开启状态，则上坡辅助保持默认开启状态。不同车型按键不同。

帝豪gl手精有上坡辅助。帝豪gl上坡辅助系统，没有对应的仪表盘按键，不能由用户自由控制打开或关闭这个功能，它是自动化的，控制权交给了行车电脑。